截止7月26日，周道如砥·“疫”路畅行实践团的线下调研活动项目已经过半。即日，实践团线上实践小组通过编写、分发网络问卷的形式了解到各年龄阶段大众对于高速路服务的评价情况。问卷累计投放200份，主要涉及公众关于高速路交通事故、节假日通行情况、ETC车辆管理系统、收费后终端情况以及服务区改善等方面的了解情况及相关诉求。
根据表单的收集数据，线上小组成员通过线上会议分析问卷结果，并讨论分析目前高速路出现的问题。通过饼图、柱状图等直观方式呈现的数据结果，了解到大众部分倾向较高的改进诉求。小组成员分析了其中部分占比较大的数据，并针对热点问题的解决措施给高速相关部门提出改进及完善意见。
通过分析表单数据，线上小组成员就其中几个热点问题展开激烈讨论与分析。
根据表单显示，公众大部分选择高速出行的原因是旅行或外出工作，两种情况占比均达到45%，绝大多数公众认为，造成高速路交通事故驾驶员方面的因素在于酒后驾车或不能保持适当的车速和车距，两种情况占比均达到81.82%。针对以上问题，小组分析出解决的措施有，适当在寒暑假及其他节假日期间限制高速客流，以减轻高速路承载负担，并在部分复杂路段适当增加限速，并严格查处酒后驾驶。
在对高速路提出的改进意见方面，88.64%的公众希望缓解目前部分高速路段容易拥堵的问题以减少出行的时间成本，54.55%的公众担心高速路垃圾增多，会对驾驶安全造成威胁。在服务区完善方面，大部分公众希望制定更加合理的消费区间并提供手机快速充电站或驾驶员休息室等公共服务。针对以上问题，小组成员将通过电话、邮件、传真等方式积极向高速公路管理局传达公众诉求，提出改善方案，从而更高效的解决实际问题。
